Любой, кто хоть раз попадал в дорожную пробку, знает, как это может раздражать. Стоишь, соблюдая правила, а мимо тебя, по обочине, проносится очередной лихач. Он обгоняет всех, подрезает и пытается вернуться в ряд прямо перед носом тех, кто едет по правилам. И тут возникает вопрос: кто будет виноват, если он врежется при перестроении? Многие считают, что виноват будет тот, кто ехал по своей полосе и не уступил «помехе справа». Но это глубокое заблуждение. Верховный суд вынес окончательное решение, и оно не в пользу нарушителей.
Давайте разберемся, как всё обстоит на самом деле. Тема обочечников — одна из самых спорных и обсуждаемых на дорогах. Кто будет виноват в ДТП, если столкнутся машина, едущая по полосе, и автомобиль, выезжающий с обочины? Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, нужно четко понимать разницу между «проезжей частью» и «обочиной».
Обочина — не место для гонок
Согласно правилам дорожного движения (пункт 1.2 ПДД), обочина — это часть дороги, прилегающая к проезжей части, но предназначенная для других целей. Там можно останавливаться (если это разрешено), ходить пешеходам и ездить велосипедистам. Однако движение по обочине как по полноценной дороге запрещено пунктом 9.9 ПДД. Это неоспоримый факт. То есть человек, который едет по обочине, уже нарушает правила, даже если авария еще не произошла.
Миф о «помехе справа»
Многие водители верят в миф, что если кто-то подрезает справа, нужно уступить, потому что действует правило «помехи справа». Особенно часто об этом вспоминают те, кто пытается втиснуться в поток с обочины. Они думают: «Я справа, меня должны пропустить». И если происходит столкновение, водитель на полосе может бояться, что его признают виновным.
Однако Верховный суд неоднократно подчеркивал, что правило «помехи справа» действует только тогда, когда оба водителя соблюдают правила дорожного движения и находятся в равных условиях. Если же один из них нарушает ПДД, двигая по обочине, он автоматически теряет приоритет. Является ли «обочечник» помехой справа? С точки зрения закона — нет. Уступать ему никто не обязан.
ВАЖНО: Верховный суд отменил штраф водителю, который выезжал со второстепенной дороги и столкнулся с машиной, находящейся на обочине. Ранее его наказали по части 3 статьи 12.14 КоАП за то, что он не уступил дорогу. Суд пояснил, что у водителя, который едет по обочине, нет преимущества, так как он сам нарушает ПДД. Поэтому требование уступить ему дорогу неправомерно.
Таким образом, ответ высшего судебного органа предельно ясен: кто будет виноват при ДТП с участием обочечника — всегда сам обочечник. Его действия изначально незаконны, и он не может требовать преимущества.
Интересный факт: Страховые компании тоже внимательно следят за такими делами. Если будет доказано, что водитель ехал по обочине, в выплате по ОСАГО ему могут отказать или выставить регрессные требования. То есть ремонт пострадавшей машины он будет оплачивать из своего кармана.
Как вести себя законопослушному водителю
Несмотря на то, что правда на вашей стороне, психовать и доказывать свою правоту бампером — не лучшая идея. Обочечники часто бывают агрессивными и непредсказуемыми. Если видите, что кто-то несется по обочине и нагло лезет в ряд, лучше чуть притормозить и дать ему влезть. Пусть едет дальше. Ваше спокойствие и целостность автомобиля дороже принципа.
Но если аварии избежать не удалось, знайте: Верховный суд дал окончательный ответ на этот счет. Смело фиксируйте на видео, что машина выехала с обочины, вызывайте ГИБДД и со спокойной душой ждите разбирательств. Никакой «помехи справа» в этой ситуации нет и быть не может. Нарушитель понесет наказание и за езду по обочине, и за аварию. А вы просто будете правы.
